25 m lange Monster LKW's

[Der Pendler]

In Zukunft sollen ewig lange LKW's unsere Strassen befahren (wegen der LKW Maut)
Was meint Ihr gut oder schlecht?

[Nicht_der_Papa]

Original geschrieben von tia_lusso
Pro: Weniger Abgase. Contra: Die brauchen dann ja noch länger, um sich unnötigerweise gegenseitig zu überholen *stöhn*

Ich frage mich eh, warum nicht mehr über die Schienen transportiert wird.

[Nic]

Schlecht. Aus bereits genannten Gründen.
Zudem denke ich nicht, dass die in der gleichen Geschwindigkeit unterwegs sind wie die normalen. Ergo weitere LKWs, die den Verkehrsfluss verlangsamen.

[Miss Buffington]

Original geschrieben von Nicht_der_Papa
Ich frage mich eh, warum nicht mehr über die Schienen transportiert wird.

Das zahlt sich nicht aus. Man muss erst wieder umladen am Ende der Bahnstrecke um den Nebenlauf zu bewältigen und das kostet zu viel Geld und Zeit.

Ich glaub nicht dass das sinnvoll ist. Sehs aber mehr von der logistischen Seite.
- navigieren mit einem 25 m LKW - viel Spaß, haben die 3achser mit Anhänger oder die Sattelzüge schon immer mächtig zu kämpfen.
- den 25m LKW muss man erst mal voll bekommen so dass es auf die Tour passt.
- die nächste herausforderung ist die planung so zu optimieren dass er nicht leer wieder zurückfährt.
- die Maut wird doch nach Achsen berechnet. Dann führen sie eben eine neue Staffel ein und die nächst höhere Mautstufe.

Also ich sag euch die Maut ist wirklich das geringste Probelm, die wird eh überall dazugerechnet. Man hört auch selten von Speditionen und Logistikunternehmen "oh mann alles ist so teuer wegen der maut!" da gibts genügend andere preisbestimmende variablen die wesentlich mehr wiegen.

mag vereinzelt für unternehmen brauchbar sein und ich kann es mir noch eventuell in ein paar jahren vorstellen wenn neuinvestitionen anstehen dass man hauptläufe damit besser bewältigt, aber da wos wirklich fest Geld kostet, nämlich bei den nebenläufen wird er nichts bringen.

[Der Pendler]

Sollte man fragen, ob man hinten drauf mit fahren darf? Das spart zumindestens Sprit.

[Tinkerbell79]

Original geschrieben von Nicht_der_Papa
Ich frage mich eh, warum nicht mehr über die Schienen transportiert wird.

Weil die Bahn zu teuer ist... Ein großer Kunde von uns, der Tonnenweise sein Zeug international verschickt und sogar einen eigenen Anschluss an das Schienennetz und eigene Züge besitzt oder besaß, ist vor ca. 5 Jahren wieder komplett auf LKW-Transporte umgestiegen, weil die DB für die Nutzung der Schienen immense Gebühren nimmt... auch deutlcih höher als die Mehrkosten für die Maut. Da hat sich die Gründung einer eigenen Spedition eher gelohnt

Was soll man dazu sagen? Immerhin haben sie so eine ganze Menge ARbeitsplätze geschaffen...