Diesel / Benziner

[Piper]

Hallo,

kann mir jemand evtl. was zum Vergleich von Benziner zu Diesel sagen? Lohnt es sich, einen Diesel zu kaufen, auch wenn die Steuer höher ist? Holt man das Geld durch den günstigeren Diesel-Preis wieder rein? Sind die Diesel-Fahrzeuge sehr laut? Gibt es sonst noch etwas zu beachten?

Wäre lieb, wenn mir jemand helfen könnte, da wir auf der Suche nach einem Auto sind.

LG, Piper

[Badeverixe]

Hallo Piper!
Also ich würde mich sofort für einen Diesel entscheiden, aber wir haben auch den extrem großen Vorteil, direkt an der holländischen Grenze zu wohnen, wo wir den Diesel teilweise bis zu 15 Cent günstiger pro Liter tanken können.
Wir haben einen Mercedes als Diesel und der ist schon extrem sparsam. Der braucht nur 6,5 Liter auf 100 KM, wenn wir mit ca. 140 - 160 auf langen Strecken fahren, das ist schon klasse. Wenn wir z.B. nach Berlin gefahren sind, brauchten wir gar nicht zu tanken unterwegs und günstiger kann man ja kaum fahren. Also ich finde, wenn man viel lange Strecken fährt, so ab 50 km pro Tag zur Arbeit oder so, dann lohnt es sich auf jeden Fall!!!! Ich werde mir als nächstes wohl auch einen Diesel kaufen, wenn mein uralter Wagen den Geist aufgibt!
LG
Badeverixe

[Pulsar2001]

Hallo,

zur Frage, ob sich der Diesel "rechnet" kannst Du im Web z. B. beim ADAC umfangreiche Informationen finden. Da steht viel mehr, als man hier schreiben könnte. Ein entscheidender Faktor ist auf jeden Fall die Frage der Kilometerleistung pro Jahr.

Bzgl. Lautstärke - das hängt sehr vom betrachteten Modell ab. In der Oberklasse ist der Unterschied so gut wie nicht wahrnehmbar, im Mittelklassebereich oder drunter natürlich schon. Da wirst Du wohl mal eine Probefahrt machen müssen, da das Empfinde auch sehr subjektiv ist. Man sollte nicht vergessn, dass man sich aber auch an sein Auto gewöhnt. Ich hatte z. B. einen 3er BMW Benziner mit 6 Zylindern - ein Gedicht an Laufkultur. Heute (meine Firma will es so ) fahre ich einen Diesel BMW mit 4 Töpfen. Der kann an den Benziner natürlich nicht klingeln, aber trotzdem bin ich zufrieden. Und über 1000km mit einem Tank (bei halbwegs angemessener Fahrweise) sind auch nicht schlecht.

Zu beachten gibt es sonst eigentlich nix denke ich, außer, die Zapfsäule nicht zu verwechseln, was schon mal vorkommen kann, wenn man jahrelang Benzin getankt hat

Gruß
P.

[Piper]

Danke, dann schaue ich mal beim ADAC.

[Grauwolf]

@ Piper Neben Diesel & Benzin gibt es noch die Alternative Gas. Kommt auf die Fahrleistung km/Jahr an, ob sich die höheren Anschaffungskosten tatsächlich wieder rausholen lassen. Doch auch Dieselfahrzeuge sind im Neukauf teurer als Benziner. Zum Gasantrieb fehlt dann nicht mehr viel.
Vorteile sind der wesentlich günstigere Treibstoffpreis & die Emmisionswerte.
Nachteil die aktuelle Versorgungsdichte. Der Ausbau wird jedoch, gerade in Ballungsräumen, zügig vorangetrieben.

[Bird]

Ein weiterer Nachteil von Gas ist, dass du damit nicht die Leistung bekommst wie mit einem Diesel. Ob man die möchte oder braucht, ist natürlich eine andere Frage. Die neuen (Turbo-)Diesel fahren sich wesentlich dynamischer als Benziner und als Gas-Autos. Ich wundere mich immer wieder über die Drehmomente

[Nic]

Die Drehmomente beim Diesel sind phänomenal. Hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl, das was man braucht. Da kann kein Benziner mithalten.

Ich würde mich immer wieder für einen Diesel entscheiden. Aktuell fahre ich einen Opel Tigra mit 1,4l Benziner Motor, bis der mal in die Gänge kommt dauert es. Beschleunigen von 70 auf 100 auf der Autobahn ist nur mit zurückschalten verbunden.
Davor bin ich einen 1.3 CDTI (Diesel) im Corsa gefahren. Eine ganz andere Welt. Im ersten Moment ist es komisch, da der Diesel bei Standgas mehr Power hat, aber daran gewöhnt man sich ganz schnell. Anfahren mit dem Diesel kein Problem, Beschleunigung im 5 Gang bei oben genannten Geschwindigkeiten super. Und der Verbrauch ist geringer, als beim Benziner.

Mein Papa fährt auch nur noch Diesel (1.9 CDTI im Zafira), er will auch keinen anderen Motor mehr.

Die Motoren sind geringfügig lauter, tuckern aber nicht mehr so, wie vor einigen Jahren. Die Technologie ist da wirklich besser geworden.

Wenn die wirtschaftlichen Faktoren (km-Zahl im Jahr verglichen mit geringeren Tankkosten, Versicherung und erhöhte Anschaffungskosten) für einen Diesel sprechen, nimm ihn, aus meiner Sicht lohnt es sich.

[Piper]

@Grauwolf: Wir möchten einen Gebrauchtwagen kaufen und da ist mir bisher noch kein Gas begegnet, insofern scheidet das wohl aus.

Wir werden die Tage mal eine Probefahrt mit einem Diesel machen, der uns schon sehr gut gefällt. Also wahrscheinlich wird's eher ein Diesel als ein Benziner.

[Grauwolf]

Mir ist auch noch kein Gaswagen als Gebrauchtangebot begegnet.
Dann liegt Ihr mit einem modernen Diesel sicherlich am besten.