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Thema: Der heutige Bahnstreik und ich

  1. #21
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    Ich persönlich find das Gehalt von 1900 irgendwas Euro brutto für einen Berufsanfänger nicht schlecht. Es sind immerhin knappe 3800 DM. Das mit der Euroumstellung hier nur die Währung umgestellt wurde wissen wir alle.

    Wenn ich dieses Anfangsgehalt mit dem in unserer Branche betrachte, dann liegt das Bahngehalt definitiv höher.

    Was aber jetzt wirklich der "Kracher" ist, ist die Meldung daß sich der Gewerkschaftsboss jetzt zur Kur begeben hat. Einen besseren Zeitpunkt hätte er sich doch nicht aussuchen können. An der Basis wird gestreikt und der Chef schaut sich dies ganz entspannt aus der Ferne an.

    VG
    Sun

  2. #22
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    [QUOTE]Original geschrieben von versi
    die Gehälter wurden doch in den Medien schon oft genannt:

    Anfangsgehalt ca. 1970 €, Endgehalt nach ein paar Jahren bis 2142 €. Dazu noch evtl. Zulagen, aber mehr als 3.000 € kommt nicht raus - alles brutto natürlich
    [/QUOTE

    Also, das empfinde ich jetzt nicht als Hungerlohn! Nach 10 Jahren natürlich, aber mit so nem Gehalt darf man in den meisten Berufen nicht rechnen!
    Wege entstehen, indem man sie geht.

  3. #23
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    das Anfangsgehalt mag ja noch akzeptabel sein, aber das Endgehalt finde ich für die hohe Verantwortung einen Witz.
    Ich will Sommer!

  4. #24
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    Original geschrieben von sunshine2006
    hab ich mal was gelesen von 1500 Euro netto im 3. Berufsjahr.
    Schön wär's
    Meiner ist im 20. Berufsjahr und hat leider weniger (mit Schichtzuschlägen!)

    edit: außerdem steht man in solchen Berufen quasi ständig mit einem Bein im Knast. auch nicht lustig.

  5. #25
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    Ich sage dann nur mal soviel: Die Leute bei der Autokraft hier in S.-H. haben brutto 1900 €. Sprich gut 1200 € raus. Der Kollege von meinem Mann hat zwei Kinder, die Frau arbeitet nicht und muß davon eine Familie ernähren. Die würden sich den A*** ab freuen, wenn sie 1500 € netto hätten!

    Und dann dreist das Angebot mit 10% PLUS Einmalzahlung von 2000 € ablehnen! BOA, da fehlen mir echt die Worte!

    Und jetzt vergleicht bitte mal die Verantwortung Busfahrer gegenüber Lokführer....

  6. #26
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    Kräftemessen der Gewerkschaften. Die kleine GDL will sich nun dank diesem Mist in den Vordergrund stellen um aus ihrem Schattendasein herauszukommen.
    Mein Mann durfte heute IN seiner Pause Schienenersatzverkehr fahren. Er ist um 3 Uhr aufgestanden. Und war um 17 Uhr zuhause. Hätte zwischen durch wie gesagt 1 Std. Pause gehabt. Aber nix..

  7. #27
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    Damals wie heute

    "Ihr sollt die verfluchten Tarife abbauen ...
    "Die freie Wirtschaft"

    Ihr sollt die verfluchten Tarife abbauen.
    Ihr sollt auf Euren Direktor vertrauen.
    Ihr sollt die Schlichtungsausschüsse verlassen.
    Ihr sollt alles Weitere dem Chef überlassen.
    Kein Betriebsrat quatsche uns mehr herein.
    Wir wollen freie Wirtschaftler sein!

    Wir diktieren die Preise und die Verträge -
    kein Schutzgesetz sei uns im Wege.

    Ihr braucht keine Heime für Eure Lungen,
    keine Renten und keine Versicherungen.
    Ihr solltet Euch allesamt was schämen,
    von dem armen Staat noch Geld zu nehmen!
    Ihr sollt nicht mehr zusammenstehen -
    Wollt Ihr wohl auseinandergehen!

    Ihr sagt: Die Wirtschaft müsse bestehen.
    Eine schöne Wirtschaft! Für wen? Für wen?

    Das laufende Band, das sich weiterschiebt,
    liefert Waren für Kunden, die es nicht gibt.
    Ihr habt durch Entlassung und Lohnabzug sacht
    Eure eigene Kundschaft kaputtgemacht.
    Denn Deutschland besteht -
    Millionäre sind selten -
    aus Arbeitern und aus Angestellten!

    Und Eure Bilanz zeigt mit einem Male
    einen Saldo mortale.
    Während Millionen stempeln gehen.
    Die wissen, für wen!

    Kurt Tucholsky 1930

    _____________________________________

    Wofür ich keinerlei Verständnis habe, wenn Leute mit Elendslöhnen & Schinderverträgen andere Elendslöhner mit Schinderverträgen dafür verurteilen dass sie um ihr gutes Recht kämpfen. Geschenkt bekommt hier oder anderswo keiner was.
    Meinerseits hoffe ich das diese elendige Gerichtsentscheidung aufgehoben wird, nach der der Fern- & Güterverkehr nicht bestreikt werden darf.
    Sobald bei Daimler, VW, BMW & anderen mal einen Tag die Just-in-time Produktion klemmt ist die Tarifautonomie der GDL innerhalb weniger Tage durch.

  8. #28
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    Original geschrieben von vivian

    Schön wär's
    Meiner ist im 20. Berufsjahr und hat leider weniger (mit Schichtzuschlägen!)

    edit: außerdem steht man in solchen Berufen quasi ständig mit einem Bein im Knast. auch nicht lustig.
    @Vivian, wie schafft man es bei dem Job mit einem Bein im Knast zu stehen?
    So gesehen, steh ich auch mit einem Bein beruflich im Knast wenn ich die Gelder die bei mir über den Tisch gehen umleiten würde.

    VG
    Sun

  9. #29
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    Wie schaut es denn aus unter den Bahnfahrerinnen hier im board.
    Wer von Euch fährt morgen bzw. hat aufgrund des Notfahrplans der Bahn (oder wie auch immer dieser Fahrplan heisst) vor trotzdem morgen mit der Bahn zu fahren?

    VG
    Sun

  10. #30
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    *meld* ja, ich vertraue auf den Ersatzfahrplan (so heißt das Ding bei bahn.de), ja, mein Zug wird kommen....*mantra aufsag*


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