Was sagt denn VW dazu ?
Hallo,
wer von Euch hat einen weißen Volkswagen Baujahr 2009?
Ich habe einen Touran in weiß und er hat Flugrost. Ganz schlimm war es nach dem Winter. Anfangs dachte ich mir überhaupt nichts dabei. Mittlerweile kenne ich aber noch 3 weitere weiße Volkswagen wo dies eben auch so ist. Mein Vater hat 2009 einen roten Caddy gekauft und hat dieses Problem nicht.
Für mich ist das ein sofortiger Verkaufsgrund. Das Problem wird nicht besser und ich bekomme ihn irgendwann nicht mehr los.
Habt Ihr ähnliche Erfahrungen?
Was sagt denn VW dazu ?
Nicht viel, VW vermittelt kostengünstig einen Autoaufbereiter der kostengünstig aufpoliert. Das Problem liegt aber offensichtlich am Lack, kommt also wieder.
Du könntest mal im Motortalk-Forum http://www.motor-talk.de/forum/volkswagen-b22.html die Suchfunktion nutzen und/oder deine Frage stellen. Um zu suchen, musst du dich aber registrieren, habe ich gerade gemerkt.
Danke, das hat mein Mann bereits getan. Ich wollte eben "Frauenerfahrungen". Wir werden ihn verkaufen.
Wir haben das Problem mit den Firmenfahrzeugen.
Eine richtige Aussage hat es allerdings nicht gegeben.
Auch mehr die Variante "Autoaufbereiter" oder einen Satz neuer Reifen - dabei wurde mir vor 23 Jahren schon von dem Kauf eines weißen VWs abgeraten.
Damals sagte mein Onkel er hätte gelesen oder gehört, dass Weiß nicht so stark/dick/gründlich aufgetragen würde, wie die anderen Farben.
Da ich selber mehrere Beule, Schrammen und andere Verunstaltungen dem armen Auto antat, war es in meinem Fall egal, aber so ganz aus der Welt scheint diese These wohl noch nicht.
Der Signaturduft ist ein Versprechen für Freunde und eine Drohung für Feinde.
Achso. Ich fahre einen Golf BJ2009 in grau, da rostet nichts.
Nein, es betrifft nur weiße Autos. Oder auf anderen Farben sieht man den Flugrost nicht. Es sind winzigkleine Stellen.
Was ist denn Flugrost?
Flugrost sind kleine Rostpartikel die an der Oberfläche haften. Oft haben Bremsen nach einiger Zeit, wenn die Autos nicht gefahren werden, Flugrost. Es quietsch dann die ersten 3-4 mal beim bremsen und dann ist das wieder in Ordnung. Auf einem neuen Autolack hat Flugrost aber gar nichts zu suchen.