Moderaptor
Diese Erfahrung habe ich in den letzten Jahren in zwei verschiedenen VW Vertragswerkstätten machen müssen.
Die Dummheit hat aufgehört, sich zu schämen.
Elegance is an attitude
Das ist ja unglaublich, Lielo... !!!! Gehört das bei VW zum Service, die Kundschaft zu vergackeiern? Am Liebsten hätte ich auch das Verdeck dort nicht machen lassen, aber 1. wohin mit eine offenen Auto und 2. für das Verdeck braucht man Spezialwerkzeug (sagte mir ein Ex, der KFZ-Sachverständiger ist).
Die letzte Strophe deines Liedes war verklungen, als er deinen Namen rief.
In mir jedoch wird's nie verstummen. Es singt ganz leise........seelentief.
Moderaptor
Ich glaube nicht, dass das Problem nur bei VW existiert. Wenn der Kunde vermutlich keine Ahnung hat, wird er ausgenommen. Egal, ob das eine Autowerkstatt, ein Taxifahrer oder ein IT Berater macht.
Die Dummheit hat aufgehört, sich zu schämen.
Elegance is an attitude
Da wirst du wohl recht haben, Lielo. Aber ich habe sofort gespürt, dass da was nicht stimmen kann.
Die letzte Strophe deines Liedes war verklungen, als er deinen Namen rief.
In mir jedoch wird's nie verstummen. Es singt ganz leise........seelentief.
Senior Member
Ich hatte so ziemlich dasselbe mit meinem Alfa bei ATU. Scheint übliches Gebaren zu sein.
Elegance is an attitude
Meinen die eigentlich man wäre als Frau völlig verblödet?
Die letzte Strophe deines Liedes war verklungen, als er deinen Namen rief.
In mir jedoch wird's nie verstummen. Es singt ganz leise........seelentief.
~make it so~
Ich hatte an meinem ersten Focus mal das Problem, dass der Tacho keine Geschwindigkeit mehr angezeigt hat. Die Nadel blieb unten bzw. ist während der Fahrt immer auf Null gefallen
Gegooglet, festgestellt: "Kinderkrankheit" des Focus, Ursache: Der Geschwindigkeitssensor. Ein Teil was im Einkauf vielleicht so 20 Euro kostet. Netz voll von entsprechenden Berichten. Kleine Angelegenheit im Grunde.
War bei einer freien Werkstatt hier und schilderte das Problem. Der Chef meinte, das wäre das Steuergerät im Cockpit, man müsse die komplette Einheit austauschen. Preislich lagen wir bei mind. 500 Euro oder so, ich weiß es nicht mehr. Man müsse ja die komplette Einheit ausbauen. Von meiner Problemschilderung und der Erfahrung bei dem Wagen, dass es der Geschwindigkeitssensor ist, wollte er überhaupt nix wissen und speiste mich ab: "nein die ganze Tachoeinheit muss raus".
Ich kaufte mir das Teil selbst für ca. 20 Euro bei einem offiziellen Ford-Teile-Händler im Netz. Ein Kollege (sehr autoaffin) wollte mir das einbauen. Leider saß es so extrem ungünstig, das man ohne Grube/Hebebühne nicht rankommt.
Bin mit dem Ersatzteil zum Ford-Händler, die haben mir das für 20 !! Euro eingebaut. Problem übrigens gelöst, nix mit "komplette Einheit des Cockpits ausbauen"
Also ca. 40 Euro zu mind. 500 Euro bei der freien Werkstatt. Ich wäre am liebsten hingefahren und hätte dem Typ das unter die Nase gerieben, habs aber dann doch nicht gemacht.
Das mir mein Hund das liebste sei, sagst Du, o Mensch, sei Sünde.
Mein Hund bleibt mir im Sturm noch treu, der Mensch nicht mal im Winde.
Senioren-Mitglied
Teilweise schon, denke ich.Zitat von Mayanmar
Mir wollte man mal was aufschwatzen, was jetzt in mindestens 4 Jahren keiner mehr beanstandet hat. Vor ca. 2 Jahren war nochmal was anderes und ansonsten hat meine alte Karre gerade im April nach diversen Kleinstreparaturen nochmal TÜV bekommen.
Berechtigungen
Zitieren