Umfrageergebnis anzeigen: Sollten ältere Autofahrer regelmäßig ihre Fahrtauglichkeit überprüfen lassen?

Teilnehmer
50. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • Ja, ältere Autofahrer sollten ab 65 mindestens alle fünf Jahre zum Check.

    39 78.00%
  • Nein, die meisten Unfälle verursachen ohnehin Fahranfänger.

    5 10.00%
  • Wer älter als 70 Jahre ist, sollte seinen Führerschein abgeben.

    2 4.00%
  • Die bisherige Regelung ist ausreichend.

    0 0%
  • Ganz etwas anderes (bitte ausführen)

    4 8.00%
Ergebnis 1 bis 10 von 62

Thema: Sollten ältere Autofahrer regelmäßig ihre Fahrtauglichkeit überprüfen lassen?

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  1. #1
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    ...allerdings....

    Ich erinnere mich an ein Erlebnis auf dem Norma-Parkplatz: Ein großer, silberner Wagen fuhr eckig auf den Platz auf, rumgerödel, bis er mal in der Parklücke stand. Es quälte sich ein schwer gehbehinderter, korpulenter Senior aus dem Auto, der sich MÜHSAMST!!! auf 2 Krücken in den Discounter schleppte. Er könnte wirklich kaum laufen, ein Bild des Jammers. Und unverantwortlich, in einem solchen Zustand Auto zu fahren.

    Manche älteren Leute sind auch an falscher Stelle zu stolz. Wenn ich mich so rausschleppen muss, dann frage ich doch mal irgendjemanden, ob er mir vom Norma was mitbringen kann. Aber die Senioren denken dann wohl direkt, dass sie niemandem zur Last fallen wollen oder das das Umfeld meinen könnte, dass sie nun altes Eisen sind.
    Die letzte Strophe deines Liedes war verklungen, als er deinen Namen rief.
    In mir jedoch wird's nie verstummen. Es singt ganz leise........seelentief.

  2. #2
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    Ich kann das schon verstehen: Selbst Autofahren bedeutet Unabhängigkeit und "Freiheit". Aber wenn man halt nicht mehr in der Lage ist ein Fahrzeug sicher zu führen? Das Verkehrsaufkommen ist heute halt auch ein anderes als vor 50 und mehr Jahren als diese Herrschaften den Führerschein gemacht haben. Und es wird immer schneller und mehr. Auch deshalb bin dafür die Fahrtüchtigkeit ab einem gewissen Alter bei mir selber auch regelmässig zu testen lassen.

    Wird in USA die Driving Licence nicht schon zu Anfang an immer wieder erneuert und geprüft? Wie läuft das denn dort ab?

  3. #3
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    Dann sollten einige von den jungen Frauen die ich JEDEN Morgen vor der Grundschule beobachten darf, noch mal zur Nachschulung.
    Wie die parken ist schon Kunst.
    Und immer, immer, immer steigen die Kleinen auf dr Strassenseite aus.
    Mami müsste ja sonst ums Auto stöckeln zur Verabschiedung.
    Und dann wird ohne zu blinken sich wieder in den fliessenden Verkehr regelrecht reingedrängelt.

    Also ich würde im Altr die Prüfung nochmal ablegen und dann sollen mich meine Kinder fahren, die habe ich schliesslich auch jahrelang gefahren.
    Die Welt ist viel zu gefährlich, um darin zu leben – nicht wegen der Menschen, die Böses tun, sondern wegen der Menschen, die daneben stehen und sie gewähren lassen. Albert Einstein

  4. #4
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    Das mit den Müttern und den Kindern vor dem Kindergarten/Schule ist in anderen Ländern dasselbe. Dieses Jahr in Spanien, Großstadt, Hauptverkehrstrasse, Schule oder Kindergarten, ich weiß es nicht mehr genau, die abholenden Frauen haben mit ihren Autos die kompletten Fahrbahnen verstopft. Das sie sich nicht alle gegenseitig und die Kinder über den Haufen gefahren haben, war echt ein Wunder.

  5. #5
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    Furchtbar traurige Geschichte


    Ich bin für "Ganz etwas anderes":
    und zwar ab 30 alle 2 Jahre zum Sehtest, ab 50 zu einer erneuten theoretischen Prüfung (wo aber nur getestet wird, bei Nichtbestehen erneut), ab 60 Fahrtest.

    Aus meinem Beruf weiß ich, dass viele Menschen denken, sie könnten gut sehen (aber auch schon mit 25)


    Ich bin am Dienstag hinter einem Fahrer her gefahren, der NIE geblinkt hat. Er wusste ja auch, wohin er wollte. Es war ein älterer Herr, schätzungsweise 70, das sah ich dann,als er irgendwohin abbog.
    “These are used emotions. Time to trade them in. Memories were meant to fade, Lenny.”
    — Mace, Strange Days


    rosa-hellblau-falle.de

  6. #6
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    Zitat Zitat von hibernating Beitrag anzeigen
    Furchtbar traurige Geschichte

    Ich bin für "Ganz etwas anderes":
    und zwar ab 30 alle 2 Jahre zum Sehtest, ab 50 zu einer erneuten theoretischen Prüfung (wo aber nur getestet wird, bei Nichtbestehen erneut), ab 60 Fahrtest.

    Aus meinem Beruf weiß ich, dass viele Menschen denken, sie könnten gut sehen (aber auch schon mit 25)
    Stimmt, Hiber, Du hast recht, Sehtest sollte VIEL früher Pflicht werden.
    Die Welt ist viel zu gefährlich, um darin zu leben – nicht wegen der Menschen, die Böses tun, sondern wegen der Menschen, die daneben stehen und sie gewähren lassen. Albert Einstein

  7. #7
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    die Idee mit dem Sehtest finde ich auch wirklich wichtig! Ich habe es bei mir selbst gemerkt: Auf einem Auge -0,75 (damit mogelt man sich noch irgendwie durch), auf dem anderen Auge aber -1,0. Insgesamt hört sich das nicht viel an, es ist aber ein großer Unterschied, ob ich mit oder ohne Brille fahre.

  8. #8
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    Ja das stimmt, ich habe auch innerhalb von wenigen Monaten auf einmal eine Brille gebraucht. Und auf einmal konnte ich wieder super gut sehen

    Aber gemerkt habe ich das auch nur durchs Autofahren (Schilder und Ampeln)

  9. #9
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    Zitat Zitat von nordic83 Beitrag anzeigen
    die Idee mit dem Sehtest finde ich auch wirklich wichtig! Ich habe es bei mir selbst gemerkt: Auf einem Auge -0,75 (damit mogelt man sich noch irgendwie durch), auf dem anderen Auge aber -1,0. Insgesamt hört sich das nicht viel an, es ist aber ein großer Unterschied, ob ich mit oder ohne Brille fahre.
    Und was für ein Unterschied! Mit nur -0,5 sollte ich eine Autofahrbrille tragen. Mich hat das sehen ohne Brille dann aber so genervt, dass ich mittlerweile immer eine Sehhilfe trage, bin aber auch bei -1,0 inzwischen.
    What if I fall? Oh but my darling what if you fly? E.H.

  10. #10
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    Also ich wäre auch für einen Test, da ich schon bei Ü50-Jährigen feststelle, dass sie nicht mehr so fahren wie früher. Vieles übersehen und Situationen verkennen. Heute gerade erst wieder erlebt

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