Fahrrad mit Rücktritt

[Nele S]

Mäusken, genau so! Wenn die parallel zum Boden stehen, kann man nicht mit Kraft rein treten. Auch die Bremsen sind nicht sehr Ideal, da schlechter. In der Stadt wo es schnell gehen muss, ist das wirklich schwierig! Allerdings sterben diese Räder auch aus, neue haben das nicht mehr. Bei uns kann man die nicht mal kaufen!

Die Hollandräder haben meist, vielleicht sogar immer, eine Rücktrittbremse. Wenn die Pedale komisch stehen, dann hebe ich kurz das Hinterrad an und mache mir mit einem Fuß die Pedale passend, so dass man beim Anfahren Schwung bekommt. Alternativ kann man sich ja auch ein wenig abstoßen, um in Fahrt zu kommen; auch kein Hexenwerk.
Die Tourenräder oder Mountainbikes haben in der Regel keinen Rücktritt. Sogar in Deutschland nicht.

[Nele S]

Nö. Ich hab so kurz Finger, dass ich die Bremsgriffe gar nicht greifen kann ohne den die Hand vom Lenkergriff zu lösen. Ich bremse nur mit Rücktritt, schon immer.
Außerdem greift die Rücktrittbremse am Hinterrad, man läuft bei einer Vollbremsung nicht so schnell Gefahr, einen Abgang über den Lenker zu machen. Bei einer Vollbremsung mit Rücktritt bricht höchstens das Hinterrad ein bisschen aus.

Ich hatte mal ein Fahrrad ohne Rücktritt; wenn ich zu kräftig mit den Handbremsen gebremst habe, ist das Hinterrad hoch gekommen und ich habe mehrmals einen Stunt über den Lenker gemacht. War nicht so lustig. Das Fahrrad wurde mir dann im Studentenwohnheim geklaut. Ich hatte dem Dieb damals insgeheim viel Spaß gewünscht und war eigentlich froh, dass ich dann ein neues Rad aussuchen konnte.

[vivian]

Wenn es aber sehr steil bergab geht, nehme ich schon beide, also Handbremse und Rücktritt. Ich hatte im Urlaub mal eines ohne Rücktritt ausgeliehen, das war schon gewöhnungsbedürftig, noch dazu in fremder Umgebung und ohne Radweg. Also, ich bleibe beim Rücktritt.

Ich wohne ja zum Glück im Flachland Und, ja, wenn ich die Bremshebel sicher greifen könnte, würde ich die auch in Kombination zum Rücktritt einsetzen. Aber ich komme da nur mit dem letzten Fingerglied dran, Hebel heranziehen (um zu bremsen) klappt nicht.
Wenn es mal bergab geht, bremse ich halte stotternd mit dem Rücktritt - so ähnlich wie beim ABS am Auto.

Wenn ich mit Rücktritt bremse, dann bremse ich so, dass die Pedale so steht, dass ich wieder anfahren kann.

Genau. Man macht das, wenn man schon länger Rücktritt fährt, ganz automatisch ohne drüber nachzudenken.

[NuMetalBuechse]

Aber diese Retro Hollandräder in schönen Pastellfarben sind doch moderner denn je und die haben fast alle eine Rücktrittbremse.

Ich bremse auch nur mit Rücktritt, außer es geht sehr steil bergab.

[Irrlicht]

Die Hollandräder haben meist, vielleicht sogar immer, eine Rücktrittbremse. Wenn die Pedale komisch stehen, dann hebe ich kurz das Hinterrad an und mache mir mit einem Fuß die Pedale passend, so dass man beim Anfahren Schwung bekommt. Alternativ kann man sich ja auch ein wenig abstoßen, um in Fahrt zu kommen; auch kein Hexenwerk.
Die Tourenräder oder Mountainbikes haben in der Regel keinen Rücktritt. Sogar in Deutschland nicht.

So kenen ich es auch. Hollandräder oder Räder mit extra tiefem Einstieg (meist so Rentnerräder ) oder City-Bikes haben eigentlich immer Rücktritt. Und diese sportlicheren mit vielen Gängen haben keinen.

[vivian]

Ich hab so ein City-Rad mit 7 Gängen und Rücktritt (und Gabel- und Sattelfederung, himmlisch). Ich nutze von den 7 Gängen höchstens 3

[Nele S]

Vivian, wenn du nur ebene Strecke fährst, reicht das ja. Fährt man einen Anstieg, braucht es die niedrige Übersetzung; will man richtig schnell werden, die hohe.

[Corinne]

Ich wohne auf einem Berg und habe ein Rad mit vier Gängen - genügt auch. Ist ja oft auch eine Preisfrage, und so oft nutze ich es nicht mehr.

[caroline]

nö, hier ist das ganz anders, keine Räder mit Rücktritt, da zeigt dir jeder den Vogel So im Sinne "waaaaas, so etwas gibt es noch?" . Wie gesagt, für mich ein Killerirtum. Ich fühle mich darauf wie amputiert. Und erst das Hinterrad anheben zu müssen, nein danke