Fahrrad mit Rücktritt

[vivian]

Mein Problem beim Rücktritt ist nicht das Bremsen, sondern das anfahren! Ihr Deutschen mit euren Eigenheiten

Das Anfahren? Man steigt auf und tritt in die Pedale .... wo ist denn da der Unterschied

[Gästin]

Ja, ich habe mich bei der Tread-Eröffnung gefragt, warum man damit nicht fahren können sollte. Das Fahren ist doch nicht unterschiedlich, da tritt man nach vorne und beim Anfahren erst recht. Der Rücktritt ist eine Bremse, die eben auch nur dann genutzt wird. Bremst man beim Anfahren? Hab ich noch nie gemacht.

[Mäusken]

Bei einem rücktrittfreien Fahrrad kann man sich durch rückwärts treten die Pedale in die Position schubsen, die man für bequemes Anfahren braucht (sprich, eine Pedale oben, damit man für die Anfahrt schon den maximalen Anschub hat). Das ist aber auch der einzige Vorteil, den es für mich haben könnte.

[caroline]

Mäusken, genau so! Wenn die parallel zum Boden stehen, kann man nicht mit Kraft rein treten. Auch die Bremsen sind nicht sehr Ideal, da schlechter. In der Stadt wo es schnell gehen muss, ist das wirklich schwierig! Allerdings sterben diese Räder auch aus, neue haben das nicht mehr. Bei uns kann man die nicht mal kaufen!

[Mäusken]

Aber niemand bremst allein mit Rücktritt, es gibt ja auch eine Handbremse, die werden kombiniert eingesetzt.

[Gästin]

Dann musst du dir ein Fahrrad aus der Schweiz mitbringen oder dir hier eins kaufen, das keinen Rücktritt hat.

Die Pedale korrekt einzustellen, damit man gleich los petten kann, dauert ein paar Sekunden. Dafür sollte auch in der Stadt Zeit sein.

Witzigerweise haben gerade City-Fahrräder diese Form der Bremsung.

Aber ich meine auch gelesen zu haben, dass Fichtel & Sachs (das ist wohl der alleinige Hersteller) die Produktion einstellt. Sehr schade, man konnte so schön sanft anbremsen.

[caroline]

Eben, „sanft“, das ist ja das Gegenteil von schnell... Ich werde mir auch eines importieren, weiss auch schon welches , da ich es mir eben für hier eines gekauft habe.

[vivian]

Aber niemand bremst allein mit Rücktritt, es gibt ja auch eine Handbremse, die werden kombiniert eingesetzt.

Nö. Ich hab so kurz Finger, dass ich die Bremsgriffe gar nicht greifen kann ohne den die Hand vom Lenkergriff zu lösen. Ich bremse nur mit Rücktritt, schon immer.
Außerdem greift die Rücktrittbremse am Hinterrad, man läuft bei einer Vollbremsung nicht so schnell Gefahr, einen Abgang über den Lenker zu machen. Bei einer Vollbremsung mit Rücktritt bricht höchstens das Hinterrad ein bisschen aus.

[insomnia]

Wenn ich mit Rücktritt bremse, dann bremse ich so, dass die Pedale so steht, dass ich wieder anfahren kann.

[Corinne]

[QUOTE=vivian;4053837]Nö. Ich hab so kurz Finger, dass ich die Bremsgriffe gar nicht greifen kann ohne den die Hand vom Lenkergriff zu lösen. Ich bremse nur mit Rücktritt, schon immer.

Wenn es aber sehr steil bergab geht, nehme ich schon beide, also Handbremse und Rücktritt. Ich hatte im Urlaub mal eines ohne Rücktritt ausgeliehen, das war schon gewöhnungsbedürftig, noch dazu in fremder Umgebung und ohne Radweg. Also, ich bleibe beim Rücktritt.