Das mit der Bremserei frage ich mich auch manchmal, aber egal.

Mein erstes Auto wurde nicht sehr alt, das hatte ein Familienmitglied "erledigt".

Auto Nr. 2 war der alte Mitsubishi Lancer meiner Mutter, dem habe ich selbst zum wirtschaftlichen Totalschaden verholfen.

Dann kam eine Zeit mit dem Auto meines Mannes und den Öffis in Paris.

Den KA und mich hat nach 13 Jahren der TÜV bzw. der Rost getrennt. Da war glaube ich nichts großartiges dran. Hätte ich den mal vorher abgewrackt, aber da war ich echt knapp bei Kasse...

Polly Polo und ich haben in 13 Jahren, 9 davon gemeinsam, schon ein bischen was durch. Eine größere Reparatur am Motor (da hatte ich noch großes Glück, das hätte auch ihr Ende bedeuten können), einmal Bremsen, zwei Batterien (ok, die letztes Jahr war klar nach über 3 Monaten Pause), Kühlwasserventil, Eckgelenke vorne und die Stoßdämpfer. Alles im sehr grünen Bereich.
Im Februar gibt es nochmal neue Eckgelenke, diesmal hinten, und einen neuen Auspuff. DANN sollte die alte Dame noch mal über den TÜV kommen. Natürlich wird das nicht gemacht, wenn sie den nicht zu erwaten hätte...
15 Jahre sind für einen Polo locker möglich.